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北青报:洒水结冰致车祸 该谁担责不能含糊

来源: 发布时间:2019-09-09 17:48:56

中国江苏网讯 1月16日凌晨1时许,三牌楼警务站民警接到110指挥中心指令称,在辖区一宾馆内,有一名女子割腕自杀。接到指令后值班民警迅速赶往现场。找到该名女子时,其已因失血过多而神志不清,左手腕动脉被利器割破垂在浴缸里,而此时的浴缸已经满是血水。因情况紧急,120还未赶至现场,民警急中生智抓起手边的充电数据线先将该女子的动脉捆绑住,以防止更多血液流出。 待医院救护车到达后,民警帮助医护人员将轻生女子抬到救护车上并跟随到了医院,通过对该女子信息的查询,民警通知了其家属。经过对家属的询问了解到,该女子因和男友发生争执,一时想不开,选择轻生。由于送医及时,未酿成悲剧。在医院,女子家属对施以援手的民警表示了由衷的感谢。

这些年来,洒水结冰致车祸事件频繁发生,但对相关部门及责任人进行问责和追偿却鲜有耳闻,这是不正常的。因过错酿成事故,如果肇事者不赔偿、不担责,类似事故自然难免。相关部门在依纪依法问责和追偿的同时,应建议车主和保险公司行动起来,依法追究涉事单位的法律责任——这不光是维护自身合法权利,也是为公共安全尽一份力。

寒冷天气下洒水作业事关公共安全,不可麻痹大意,一旦发生意外,洒水方轻则要承担民事赔偿责任,重则可能涉及犯罪问题。在有严格的执行标准的情况下,环卫部门冬季洒水作业还有“失手”的时候,其他部门或单位犯错的概率无疑更大。根据气温变化对路面进行清洗是常识,但有些单位连常识都没有,特别在环保压力下,有些单位更容易机械地进行洒水降尘作业。

但是,可能有人都不理解,我国《劳动法》并不适用公务员。不适用公务员意味着什么?

连一句道歉都没有,这就完事了吗?轻描淡写、避重就轻、一带而过,如果犯错成本如此之低,下次发生类似事故只是时间早晚问题。对车主来说,因洒水结冰而遭遇车祸,可以说是无妄之灾。接连发生数起汽车连续相撞事故,损失不是一个小数,那么车主的损失由谁来赔?司机认倒霉还是保险公司买单?肇事者应承担什么责任?这些问题不能回避,不能含糊其辞、不了了之。

华为云总裁郑叶来表示,华为云计划将在南非开展公有云服务,因为南非是华为云“在非洲大陆开展云业务坚实的基础”。(实习编译:莎日娜 审稿:李宗泽)

交管部门建议司机朋友适时绕行北四环、东四环、西大望路、朝阳北路、朝阳路、通惠河北路、两广路、莲石路等相邻道路。出行前,市民朋友可以通过电台、室外显示屏、导航以及“北京交警”官方微博等渠道及时了解掌握交管部门发布的最新交通出行信息,尽量选择乘坐公共交通工具出行,驾车出行时遇有临时交通管理措施路段请服从执勤交警指挥,合理安排出行计划,选择好绕行路线,错峰出行、文明出行、绿色出行。

12月13日,江苏常州怀德桥上发生数起汽车连续相撞事故,导致路面长时间大面积出现拥堵。交警部门调查认为,桥面结冰是导致事故的主要原因之一。据介绍,桥面结冰是洒水车为路面进行除尘所致,但常州城管局环卫处的王炳伟处长表示,这次事故与环卫部门无关,应当是其他部门洒水所致。

中商产业研究院认为,养老市场潜力巨大,养老产业这一朝阳产业前景广阔。未来民办民营养老机构将成为养老机构主体,养老产业医养结合趋势加快,智慧养老迎来发展提速,5G技术应用推动养老服务转型。

冬天洒水结冰导致交通事故并非一时一地的个案,之前多地都曾发生过,负责洒水作业的环卫部门饱受质疑。尽管如此,这种不长记性的低级错误却在现实不断出现。不过,这次常州环卫部门确属“躺枪”,目前,地铁部门已要求施工单位在进行路面清洗过程中关注气温变化,以杜绝此类事故再次发生。

9月8日确诊的一名MERS患者在首尔大学医院接受隔离治疗后,同月17日病毒检测结果呈阴性,从17日至今日零时正好经过28天。由此,疾病管理本部当天宣布由该患者引发的MERS疫情预警正式结束。

国家航天局副局长、探月工程副总指挥吴艳华针对相关媒体关注的载人登月一事表示,美国目前也提出了重返月球的计划,中国也在组织科学家进行探讨。目前都在研究当中,还未到决策阶段。

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进一步的调查证实,此次事故肇事者为常州地铁施工单位。地铁施工需夜间运土,土掉落污染了路面,按照环保要求,该部门对路面进行了洒水清洗作业,因为晨起气温较低,导致路面出现结冰,引发事故。

我国《侵权责任法》第八十九条规定:“在公共道路上堆放、倾倒、遗撒妨碍通行的物品造成他人损害的,有关单位或者个人应当承担侵权责任。”地铁施工单位明知或应知低温下洒水会导致路面结冰的情况下,仍进行洒水除尘作业,结果导致路面结冰,数辆车相撞,因此其主观上存在过错,应对财产损失的后果承担相应民事赔偿责任。

从今年7月深圳地铁“三天内挖断七根电缆”,到这次常州地铁“洒水成冰致撞车”,随着地铁建设快速推进,地铁施工往往成为城市多种事故的“主角”。作为现代化高科技的代表,地铁施工理应提高安全意识及全局意识,提升专业化现代化管理水平,加强事前预控、事中监管和事后严肃处置,才能及时消弭安全隐患,实现让城市更安全舒适的建设目标。

此外,河南理工大学化学化工学院多名学生向记者证实,学校因电器起火问题在2017年下半年给予杨苗及其室友处分,学院老师领导在给学生开会谈及安全问题时,也会提及杨苗和室友违规使用电器被处分而面临无法获得学位证的情况。

这次环卫部门的“躺枪”,恰恰暴露了交通安全的一大隐患和漏洞。依照常州的洒水标准,气温低于5摄氏度时,对于桥面、隧道等路面就不进行洒水作业了;气温低于2摄氏度时,道路路面就不进行洒水作业了。但这样严格的标准,对在建工地、绿化养护等同样需要进行洒水作业的部门或单位,有没有约束力?相较于环卫部门,其他单位的洒水作业很业余、很随意,安全隐患更大。

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